550-600クラス４枚ローターヘッド&ローターセットです。
ダンパーが内蔵されており、スケールらしい落ち着いたホバリング性能を実現しています。
ローターの効率が良くなりスケールのような重量増加しても軽快に飛行可能です。
回転音も静かに変わり舵の効きも良くなります。
各社１０mmマストに合わせ装着可能です。
３軸ジャイロを搭載してご使用下さい。

セット内容
4枚とーター・ヘッドAssy
4枚専用ローターセット
スワッシュプレート
UPプレートロック
ロータースペーサー
リンケージロッド
ドラッグボルト・ナット
メインマスト(T-REX600用)

パーツセット内容
○レッド×２
○グリーン×２
○ホワイト×５
○アンプ・スイッチ
○取付パーツ一式

ＭＤ500Ｅにはやっぱり５枚ローターが似合います。　地上で飾っている時の迫力は２枚ローターでは物足りないでしょう。
見た目だけでなく、飛行中のローター音はとてもスムーズ。　そしてローターの効率も格段に向上し、ボディによって増えた重量を感じない浮力はフライト中の安心感が変わります。

600-700クラス 10mmマスト用

【商品説明】DJI FPV インテリジェント フライトバッテリー×2とDJI FPV バッテリー充電ハブで、長い飛行時間を実現。
特徴

DJI FPV Fly Moreキットには、DJI FPV インテリジェント フライトバッテリー×2とDJI FPVバッテリー充電ハブが含まれ、より長い飛行時間を実現します。
各バッテリーの定格容量は最大44.4 Whで、約20分の飛行が可能です。内蔵のインテリジェント バッテリー管理システムが、リアルタイムでバッテリーの状態をモニタリングするため、安心して飛行することができます。
充電ハブを使用して、3個までバッテリーをセットして順番に充電できます。

Fly Moreキットで、効率よく飛行を。
2つのインテリジェント フライトバッテリーで、長時間の飛行が可能に。
一度に複数のバッテリーをセットして充電可能。

同梱物

DJI FPV インテリジェント フライトバッテリー ×2
DJI FPV バッテリー充電ハブ ×1

仕様

インテリジェント フライトバッテリー
バッテリー容量:2000 mAh
電圧:22.2 V
最大充電電圧:25.2 V
バッテリータイプ:LiPo 6S
電力量:44.4 Wh@0.5C
放電率:標準:10C
重量:295 g
充電温度:5℃ ～ 40℃
最大充電電力:90W

互換性

DJI FPV ドローン

８灯のLEDで実機のライトを模したフライトライトです。
点灯パターンは１つのみで変更できませんが、その分、受信機の空きチャンネルに接続するだけのシンプル構造で扱いが楽です。
電力消費の少ないLEDなので電源は受信機と共用になり、受信機が通電した際にライトシステムも通電されます。（消費電流は0.03A程度）
LEDの輝度が飛行中もよく見えるほどではないので駐機中や離着陸時などにスケール感をお楽しみ頂けます。
軽量なのでスパン１ｍ程度の小型の機体にも搭載可能です。
LEDのコード接続部分は半田付けされていますが、曲げると折れたり半田付け部分が外れてしまう場合がありますのでこの部分を極力まげないよう注意しながら取り付け作業をして下さい。


【　サイズ、付属品　】
システム全体重量：約25g
ホワイトLED 4個（コード長：58cm）
グリーンLED 1個（コード長：58cm）
レッドLED 3個（コード長：58cm）
パワー/コントロールケーブル 1個（コード長：20cm）
コントローラー本体（34x22x8mm）
LEDの透明球体部分のサイズ：円筒形の部分の直径4.8mm、根元の円盤状の部分5.7mm、全体の高さ8.9mm
英語マニュアル
　
【　スペック　】
対応電圧：4.8V～6.0V（受信機からの供給電源）
※LiFe6.6Vは利用可、LiPo7.4Vは利用不可
動作電流：30mA
※消費電流は少ないですが、受信機と共用のため、フライト前には必ずバッテリーの残量チェックをして下さい。

【　配線方法　】
付属英語説明書の配線図を参考にコントローラー本体と各LEDを接続して下さい。
赤黒のコードはライトシステムへ電源を供給するためだけなので受信機の空きチャンネルに接続して下さい。空きチャンネルがない場合はてきとうなチャンネルにY字コードを入れて接続して下さい。
LED電源はこのコードを通じて受信機側から供給されますので別電源を用意する必要はありません。
プロポからの操作で点灯パターンを切り替えたり、消灯させたりすることはできません。

　重さ４ｇ
●使用方法
※電源を入れて40秒間プロポの動作をしない場合ブザーが鳴りだします。
※使い方は受信機とサーボの間又は空きｃｈに入れ込むだけです。
※空きｃｈはオンオフスイッチの割り当てをします。１～４ｃｈに取付の場合はブザーが鳴りだした場合
　ブザーをつないだｃｈを一回動かせば鳴りやみます。

超軽量カーボンハイブリッドスキッドです。
もう形状が変形することはありません！！
しかもジュラルミンスキッドより１５ｇ軽量！！

多少のハードランディングでもカーボン製のため曲がることがなく、
耐久性に優れています。

取り付け穴がSYE12専用で取り付けが非常に楽です。

ブレース部分はカーボン成型のため、流線を描きスタイルも抜群です。
パイプ部分はジュラルミンを使用し、カーボンの硬い質とジュラルミンのショック吸収との混合で
着陸時のカーボンスキッド特有の「ハネ」を最小限にして開発してあります。

※ハードランディングにより壊れる場合もあります。
　かなりの耐久性はありますが、ひどいハードランディングの場合は割れることがあります。
※このスキッドは白で塗装してあるため、着陸時のすれにより塗装が自然と剥がれることがあります。

寸法
高さ　ブレース部分下面まで25mm
幅　　パイプの端からパイプの端まで172mm
全長　372mm

※付属品
EPカーボンハイブリッドスキッド本体
キャップボルトM3x8　4本
M3ワッシャー　4枚

EP8V2EX

EP8V2